– Finition: Argenté

– Modèle: Vis de fixation dans les angles BRMC200

Caractéristiques techniques:

– Usiné à partir d’aluminium taillé dans la masse, ce cache maître-cylindre avant arbore l’emblématique logo Royal Enfield

– Existe deux versions (vis de fixation centrales BRMC100 ou dans les angles BRMC200) et en deux finitions anodisés (noir ou argenté) pour plus de durabilité et de style

– Note: Vérifiez les positions de montage des vis par rapport à la moto pour connaître la compatibilité

Compatibilité:

– Royal Enfield Interceptor 650, Continental 650 GT, Classic 500, Bullet 500 & Himalayan

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– Finition: Noir

– Modèle: Vis de fixation centrales BRMC100 

Caractéristiques techniques:

– Usiné à partir d’aluminium taillé dans la masse, ce cache maître-cylindre avant arbore l’emblématique logo Royal Enfield

– Existe deux versions (vis de fixation centrales BRMC100 ou dans les angles BRMC200) et en deux finitions anodisés (noir ou argenté) pour plus de durabilité et de style

– Note: Vérifiez les positions de montage des vis par rapport à la moto pour connaître la compatibilité

Compatibilité:

– Royal Enfield Interceptor 650, Continental 650 GT, Classic 500, Bullet 500 & Himalayan

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– Finition: Noir

– Modèle: Vis de fixation dans les angles BRMC200

Caractéristiques techniques:

– Usiné à partir d’aluminium taillé dans la masse, ce cache maître-cylindre avant arbore l’emblématique logo Royal Enfield

– Existe deux versions (vis de fixation centrales BRMC100 ou dans les angles BRMC200) et en deux finitions anodisés (noir ou argenté) pour plus de durabilité et de style

– Note: Vérifiez les positions de montage des vis par rapport à la moto pour connaître la compatibilité

Compatibilité:

– Royal Enfield Interceptor 650, Continental 650 GT, Classic 500, Bullet 500 & Himalayan

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– Finition: Argenté

– Modèle: Vis de fixation centrales BRMC100 

Caractéristiques techniques:

– Usiné à partir d’aluminium taillé dans la masse, ce cache maître-cylindre avant arbore l’emblématique logo Royal Enfield

– Existe deux versions (vis de fixation centrales BRMC100 ou dans les angles BRMC200) et en deux finitions anodisés (noir ou argenté) pour plus de durabilité et de style

– Note: Vérifiez les positions de montage des vis par rapport à la moto pour connaître la compatibilité

Compatibilité:

– Royal Enfield Interceptor 650, Continental 650 GT, Classic 500, Bullet 500 & Himalayan

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– Finition: Organique

Caractéristiques techniques:

– Ces plaquettes de frein sont spécialement conçues pour vous offrir des performances de freinage optimales après le période de rodage

– Elles présentent une haute résistance à la surchauffe et une durée de vie remarquable

– Vendues par paire

Compatibilité:

– Royal Enfield Bullet 500 & Himalayan 400 de 2019

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